In der Schynschlucht werden im Jahr 2003 unterhalb der Caselertobelbrücke 56 Bodenanker (Ankerlängen von 30 bis 60 Metern) eingebaut. Diese drücken mit 7’000 Tonnen Druck gegen die Rutschmasse.
Mit dieser Zusatzverankerung geht es darum, rutschungsbedingte Bewegungen der Brücke von bis zu 9cm pro Jahr auf 2 bis 3 mm pro Jahr zu reduzieren.